Maximilian Reichsgraf von Spee, 1861-1914

Maximilian Reichsgraf von Spee, 1861-1914


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Maximilian Reichsgraf von Spee, 1861-1914


'N Portret van Maximilian Reichsgraf von Spee, 1861-1914, die Duitse admiraal wat die slag van Coronel gewen het voordat hy op die Falkland verslaan is.


Lewe voor die Tweede Wêreldoorlog [wysig | wysig bron]

Alhoewel hy in Kopenhagen, Denemarke gebore is, het die graaf von Spee aan die prominente families van die Rynse adel behoort. Hy het in 1878 by die Kaiserliche Marine (Imperial German Navy) aangesluit. Hy was die eerste offisier van die slagskip SMS Brandenburg toe dit in 1899 tydens die Boxer Rebellion na Oos -Asië gestuur is. Voor die Eerste Wêreldoorlog beklee hy 'n aantal senior poste wat verband hou met die ontwikkeling van wapens, voordat hy as stafhoof van die Noordsee Kommando in 1908, op 27 Januarie 1910 tot Admiraal.

Hy het in 1912 bevel gekry oor die Duitse Oos-Asië-eskader met die rang van onder-admiraal, gebaseer in Tsingtao binne die Duitse konsessie in China. Die gepantserde kruisers van sy eskader was een van die nuutste in die vloot. Sy skepe sou egter binnekort verouderd word deur die skepping van die gevegskruiser.


Maximilian von Spee

Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee (22 Junie 1861 - 8 Desember 1914) was 'n vlootoffisier van die Duitse Kaiserliche Marine (Imperial Navy), wat tydens die Eerste Wêreldoorlog die Oos -Asiese Eskader bevelvoer het. 'n verskeidenheid rolle en plekke, insluitend op 'n koloniale geweerboot in Duits -Wes -Afrika in die 1880's, die Oos -Afrika -eskader aan die einde van die 1890's, en as bevelvoerder van verskeie oorlogskepe in die belangrikste Duitse vloot in die vroeë 1900's. Gedurende sy tyd in Duitsland aan die einde van die 1880's en vroeë 1890's, trou hy met sy vrou, Margareta, en kry hy drie kinders, sy seuns Heinrich en Otto en sy dogter Huberta. Lees meer op Wikipedia

Sedert 2007 het die Engelse Wikipedia -bladsy van Maximilian von Spee meer as 325,831 bladsykykings gekry. Sy biografie is beskikbaar in 33 verskillende tale op Wikipedia (teen 32 in 2019). Maximilian von Spee is die 376ste gewildste militêre personeel (van 289ste in 2019), die 106ste gewildste biografie uit Denemarke (van 77ste in 2019) en die gewildste Deense militêre personeel.

Maximilian von Spee was 'n Duitse vlootoffisier wat aan die bevel was van die Duitse Oos -Asiese eskader. Hy was veral bekend vir sy oorwinning in die Slag van die Falkland -eilande in 1914.


Maximilian, graaf von Spee

(1861–1914). Maximilian, graaf von Spee, was 'n Duitse admiraal tydens die Eerste Wêreldoorlog. Hy het die Duitse magte bevel gegee tydens die gevegte van Coronel en die Falkland -eilande vroeg in die oorlog.

Spee is gebore op 22 Junie 1861 in Kopenhagen, Denemarke, maar hy is grootgemaak in Duitsland. Hy betree die Duitse vloot in 1878, en in 1887–88 beveel hy die hawe in die Duitse kolonie Kameroen in Afrika. In 1908 word hy stafhoof van die Duitse Oseaan (Noordsee) Kommando, en aan die einde van 1912 word hy aangestel as bevelvoerder van die Verre Oosterse eskader. Hierdie vloot vinnige kruisers, insluitend die Scharnhorst, die Gneisenau, en die Nürnberg, was die Duitsers se magtigste oppervlakmag op die oop see.

Toe die Eerste Wêreldoorlog begin, was Spee op die Caroline -eilande in die westelike Stille Oseaan. Japan se oorlogsverklaring teen Duitsland op 22 Augustus 1914 het daartoe gelei dat hy planne vir operasies in Chinese waters laat vaar het en na Suid -Amerika gegaan het. Spee se eskader het vier maande lank amper ongehinderd oor die Stille Oseaan gewissel. Op 1 November 1914, in die Slag van Coronel aan die kus van Chili, het dit 'n opspraakwekkende nederlaag op 'n Britse mag onder Sir Christopher Cradock, wat van die Atlantiese Oseaan af vaar om dit te jag, gevang. Sonder om 'n enkele skip in die geveg te verloor, het Spee se vloot die twee groot kruisers van Cradock gesink. Sowat 1 600 Britse soldate, waaronder Cradock, is dood.

Na die Slag van Coronel stuur die Britte twee gevegskruisers onder vise -admiraal sir Frederick Doveton Sturdee teen Spee. Hulle het op 7 Desember 1914 in Port Stanley in die Falkland -eilande aangekom. Spee, wat op 26 November uit Chili vertrek het, verskyn op 8 Desember uit die Falkland, miskien nie wetende dat die Britse eskader daar is nie. Die Duitsers is verslaan, en Spee het afgegaan met sy vlagskip, die Scharnhorst.


Wehrmacht Personeel

Gustav Altmann
Gebore op 13 April 1912 in Britz, distrik Eberswalde, Duitsland.
Oorlede op 20 Februarie 1981 in Reinhardshagen, Duitsland.


Johannes Bachmann
Gebore op 22 Maart 1890 in Werdau, Duitsland.
Oorlede op 2 April 1945 in Willebadessen, Duitsland.


Wilhelm Franz Canaris
Gebore op 1 Januarie 1887 in Westfalen naby Aplerbeck, Dortmund, Duitsland.
Oorlede op 9 April 1945 in die konsentrasiekamp Flossenb & uumlrg, Duitsland.


Walter Robert Dornberger
Gebore op 6 September 1895, Gie & szligen, Duitsland.
Oorlede op 27 Junie 1980, Obersasbach, Duitsland.


Franz Ritter von Epp
Gebore op 16 Oktober 1868 in München, Duitsland.
Oorlede op 31 Desember 1946 in München, Duitsland


Werner Thomas Ludwig Freiherr von Fritsch
Gebore op 4 Augustus 1880 in Benrath, D & uumlsseldorf, Duitsland.
Oorlede op 22 September 1939 naby Praga, Warskou.


Heinz Wilhelm Guderian
Gebore op 17 Junie 1888 in Kulm, Rudolstadt, Duitsland.
Oorlede op 14 Mei 1954 in Allg & aumlu naby Schwangau, Duitsland.


Erich Alfred Hartmann
Gebore op 19 April 1922 in Weissach, W & uumlrttemberg, Duitsland.
Oorlede op 20 September 1993 Weil im Sch & oumlnbuch, Duitsland.


Johannes Isenlar
Gebore op
Oorlede op


Alfred Josef Ferdinand Jodl
Gebore op 10 Mei 1990 in W & uumlrzburg, Duitsland.
Oorlede op 16 Oktober 1946 in Neurenberg, Duitsland.


Albert Kesselring
Gebore op 30 November 1885 in Marktsteft, Beiere, Duitse Ryk.
Oorlede op 16 Julie 1960 in Bad Nauheim, Wes -Duitsland.


Ernst Lindemann
Gebore op 28 Maart 1894 in Altenkirchen, Duitsland.
Oorlede op 27 Mei 1947 in die Noord -Atlantiese Oseaan.


Wilhelm Emil Messerschmitt
Gebore op 26 Junie 1898 in Frankfurt, Duitsland.
Oorlede op 15 September 1978 in München, Duitsland.


Heinz Nordmann
Gebore op 28 Mei 1893 in Magdeburg, Duitsland.
Oorlede op 23 Desember 1945 in Zedelghem krygsgevangenekamp, ​​België.


Richter Oldekop
Gebore op
Oorlede op


Friedrich Wilhelm Viktor Albrecht von Preuen
Gebore op 27 Januarie 1859 in Berlyn, Duitsland.
Oorlede op 4 Junie 1941 in Doorn, Nederland.


Hans von Quednow
Gebore op
Oorlede op


Erich Johann Albert Raeder
Gebore op 24 April 1876 in Wandsbek, Hamburg, Duitsland.
Oorlede op 6 November 1960 in Kiel, Duitsland.


Maximilian Reichsgraf von Spee
Gebore op 22 Junie 1861 in Kopenhagen, Denemarke.
Oorlede op 8 Desember 1914 aan die Falkland -eilande.


Alfred Friedrich von Tirpitz
Gebore op 19 Maart 1849 in Brandenburg naby K & uumlstrin, Pole.
Oorlede op 6 Maart 1930 in Ebenhausen naby München, Duitsland.


Ernst Udet
Gebore op 26 April 1896 in Frankfurt am Main, Duitsland.
Oorlede op 17 November 1941 in Berlyn, Duitsland.


Hans Erich Vo & szlig
Gebore op 30 Oktober 1897 te Angerm & uumlnde, Brandenburg, Duitsland.
Oorlede op 18 November 1969 in Berchtesgaden, Beiere, Duitsland.


Walther Wenck
Gebore op 18 September 1900 in Wittenberg, Duitsland.
Oorlede op 1 Mei 1982 in Bad Rothenfelde, Nedersakse, Duitsland.


Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin
Gebore op 8 Julie 1838, Groothertogdom Baden. naby Konstanz, Duitsland.
Oorlede op 8 Maart 1917, Berlyn, Duitsland.


Eerste Wêreldoorlog

Sedert die uitbreek van die Eerste Wêreldoorlog konsentreer sy bevel op die vernietiging van geallieerde handels- en troepevaart, met groot sukses. Spee was egter versigtig vir die sterkte van die geallieerdes, veral die keiserlike Japannese vloot en die koninklike Australiese vloot - in werklikheid beskryf hy laasgenoemde se vlagskip, die gevegskruiser HMAS Australië, as op sigself beter as sy hele mag. Dit word al hoe duideliker vir Spee en die Duitse opperbevel dat Spee se klein eskader van verouderde kruisers nie kan hoop om die besittings van die Verre Ooste te verdedig nie en uiteindelik deur die Royal Navy vernietig sal word. Om te voorkom dat hy in Tsingtao vasgekeer was, het von Spee beplan om sy eskader terug te keer na Duitsland, deur die Stille Oseaan te vaar, Kaapse Hoorn af te rond en dan sy pad noordwaarts deur die Atlantiese Oseaan te dwing. [1] Die begeerte van Spee om sy bemannings by die huis te kry, was egter net halfhartig; hy het nie geglo dat hy veel hoop op sukses het nie en was daarom vasbeslote om soveel moontlik chaos aan die bondgenote te veroorsaak.

Admiraal von Spee se admiraliteitshoofde het hom die volledige vryheid van optrede gelaat "met merkwaardige wysheid en verdraagsaamheid wat hulle in Berlyn besef het dat enige bevele sy hande sou vasmaak in 'n penarie wat hy ten volle verstaan ​​het." [2] Hulle skryf hom egter ook uit hul langtermynberekeninge en hoop dat hy 'n groot slag sal slaan voordat hy en sy skepe hul lot bereik. Winston Churchill, Eerste Heer van die Admiraliteit in Londen, skryf: "Hy was 'n snyblom in 'n vaas, mooi om te sien, maar sterf nog." [3]

Aan die begin van vyandelikhede is die Oos -Asië -eskader versprei tydens roetine -inspeksie -missies by die Stille Oseaan -kolonies, met die gepantserde kruisers SMS Scharnhorst en SMS Gneisenau by Ponape in die Caroline -eilande. Die vloot het op Pagan Island in die noordelike Marianas vergader vir personeelvergaderings en koeling. Aangesien hy afgesny is van noodsaaklike inligting, [4] het admiraal von Spee die ligte kruiser SMS gestuur Nürnberg na Honolulu in die Amerikaanse gebied Hawaii om die nuutste koerante en draadversendings van die Duitse konsul te bekom. Nürnberg het weer by die vloot op Kerseiland aangesluit. [5] Nadat hy sodoende geleer het van die besetting van Duits Samoa deur die Nieu -Seelandse ekspedisiemag, wat op versoek van Groot -Brittanje hul 'groot en dringende keiserlike diens' verrig het, [6] jaag von Spee na Samoa met Scharnhorst en Gneisenau van plan om skade aan Britse en Dominion -skepe op te rig. Hy arriveer op 14 September 1914 uit Apia, drie dae na die vertrek van die geallieerde kruisers en vervoer. Die admiraal is meegedeel dat ongeveer 1.600 Nieu-Seelandse vrywilligers op Upolu was, swak opgelei en ellendig in hul wolgewiguniforms, en dat hy die kolonie maklik kon herower. Hy het vasgestel dat 'n landing slegs van tydelike voordeel sou wees in 'n geallieerde oorheersde see en op pad na Papeete, Tahiti, om op die Franse skeepvaart te skiet, en dan weer by die ander skepe van sy vloot aangesluit en na Suid -Amerika beweeg. [5]

Tydens die Slag van Coronel aan die kus van Chili op 1 November 1914 het Spee se krag twee Britse pantserkruisers aangeval en laat sink onder bevel van sir Christopher Cradock HMS Goeie Hoop en HMS Monmouth. Beide die Britse skepe was ingedeel in beide kanonne en seemanne. [7]

Na Coronel tydens 'n onthaal by die Duitse gemeenskap in Valparaiso, het 'n boeket blomme vir admiraal von Spee 'n oorwinning behaal. In sy dankie-antwoord het hy gesê dat dit goed sal wees vir sy graf. Hy het maar te goed begryp dat die uiteindelike verlies van sy bevel aan 'n oorweldigende teëstander onvermydelik was. [5]

Slag van die Falkland -eilande

Op 8 Desember 1914 het Spee se mag 'n aanval op die steenkoolstasie in Stanley op die Falkland -eilande uitgevoer, onbewus daarvan dat die Britte die vorige maand twee moderne vinnige gevegsbrekers HMS gestuur het Onbuigsaam en HMS Onoorwinlik om die eilande te beskerm en die nederlaag by Coronel te wreek, en daar was ook vyf kruisers, HMS Carnarvon, HMS Cornwall, HMS Kent, HMS Bristol en HMS Glasgow, by die Stanley -vlootbasis. In die daaropvolgende Slag van die Falkland -eilande, Spee se vlagskip, Scharnhorst, saam met Gneisenau, Nürnberg en Leipzig was almal verlore, saam met ongeveer 2 200 Duitse matrose, waaronder Spee self en sy twee seuns, sy oudste seun, luitenant Otto von Spee, wat aan boord van die Nürnberg, en luitenant Heinrich von Spee wat op die Gneisenau. [8] Die admiraal het afgegaan met sy vlagskip, die Scharnhorst, saam met alle hande. Slegs SMS Dresden en die hulp Seydlitz daarin geslaag om te ontsnap, maar Seydlitz is geïnterneer en Dresden is uiteindelik op die Juan Fernández -eilande ontdek en deur haar bemanning tydens die Slag van Mas a Tierra gestamp.

Na die Eerste Wêreldoorlog het die Duitse vlootoffisier en spioen, Franz von Rintelen, 'n onderhoud gevoer met admiraal William Reginald Hall, direkteur van Britse vlootintelligensie, en is meegedeel dat die Spee -eskader op die gewere van die Britse slagkruis -eskader gelok is d.m.v. 'n valse telegram het 'n Duitse vlootkode gestuur wat Britse kriptograwe gebreek het en wat die Duitse skepe na die Falkland -eilande 'beveel' het om die draadlose stasie daar te vernietig. [9]


Maximilian, Graf von Spee

Ons redakteurs gaan na wat u ingedien het, en bepaal of hulle die artikel moet hersien.

Maximilian, Graf von Spee, tenvolle Maximilian Johannes Maria Hubert, Graf (graaf) von Spee, (gebore 22 Junie 1861, Kopenhagen, Denemarke - oorlede op 8 Desember 1914, buite Falkland -eilande), admiraal wat die Duitse magte in die gevegte van Coronel en die Falkland (Malvinas) Eilande vroeg in die Eerste Wêreldoorlog aangevoer het. vloot in 1878, en in 1887–88 beveel hy die hawe in Duits -Kameroen. In 1908 word hy stafhoof van die Duitse Oseaan (Noordsee) Kommando, en aan die einde van 1912 word hy aangestel as bevelvoerder van die Verre Oosterse eskader.

Toe die Eerste Wêreldoorlog begin, was Spee op die Caroline -eilande. Japan se oorlogsverklaring teen Duitsland (22 Augustus 1914) het daartoe gelei dat hy planne vir operasies in Chinese waters laat vaar het en na Suid -Amerika gegaan het. Nadat hy op 22 September Tahiti gebombardeer het, vernietig hy op 1 November 1914 'n haastig saamgestelde Britse kruis -eskader buite Coronel, Chili.

Twee gevegskruisers onder viseadmiraal sir Frederick Doveton Sturdee is uit Engeland teen Spee gestuur. Hulle het op 7 Desember 1914 in Port Stanley in die Falkland -eilande aangekom. Spee, wat op 26 November uit Chili vertrek het, verskyn op 8 Desember uit die Falkland, miskien nie wetende dat die Britse eskader daar is nie. Die Duitsers is verslaan Spee se vlagskip, die gepantserde kruiser Scharnhorst, het met alle hande afgegaan.

Hierdie artikel is die laaste hersien en bygewerk deur Amy Tikkanen, bestuurder van korreksies.


Inhou

Spee is gebore in København, Danmark, op 22 juni 1861, en hy het ook 'n opvoeding geword in Rheinland in Duitsland, waar sy familie 'n eiendom gehad het. Hy het nog steeds gesê Kaiserliche Marine i 1878 og tjente oorspronklik i den belangrikste tyske flådebase i Kiel. Hy het 'n bestelling gekry as offisier wat ek bel Leutnant zur See en het 'n gewilde pistoolboodskap gekry Möwe , wat gestuur is na die vestige Afrika. Onder hierdie reis kan u onder meer die Duitse trekkersreise in Togo, Kameroen en die verskillende kolonies in Togoland en Kamerun tref. Ek het in 1887 'n afspraak gemaak vir die kamer, waar hy in Duala kon gebeur. Hy kan baie keer, en hy kan terugkeer na Duitsland vir die komende tye, maar hy kan ook die res van sy lewens lei.

Nadat ek weer na Duitsland in 1889 sou kon geskenk word, kan hy Margareta Baronesse von der Osten-Sacken ontvang. Med hende had han to sønner - Otto, born den 10. juli 1890, Heinrich, born den 24. april 1893 - and en datter, Huberta, born den 11. juli 1894. I december 1897 blev Spee stationeret in Tysklands Østasiens skvadron, efter at den blev beslaglagt. koncessionen ved Kiautschou-bugten med havn i Tsingtao. Haar tjente han på Vizeadmiraal Otto von Diederichs personeel. Onder Boxeroprøret i Kina i 1900 så hantering ved Tsingtao og på Yangtze.

Na 'n ankommet terugkeer na Duitsland, het hy 'n kans gekry om te bel Korvettenkapitän (Corvette Captain) en het deelgeneem aan die eerste offisier wat aan die voorkant van die dreadnought slagskib deelgeneem het Brandenburg . Mellem 1900 og 1908 het Spee kommandoen over more skibe, including aviso Hela , minelæggeren Pelikan og uiteindelik den præ-dreadnought Wittelsbach . Ek het hierdie tydperk vir 'n tydperk voorgestel Fregattenkapitän den 27. Januarie 1904 og til Kapitän zur See (kaptajn til søs) nøjagtigt et år later hans kommando over Wittelsbach fulgte sidstnævnte forfremmelse. Ek het in 1908 'n rol gespeel as sjef vir die Nordsøen -stasie, en ek het in 1910 'n afspraak gemaak om af te laai Konteradmiraal ( KAdmkontradiraal ). Spee word daarna tot deelname aan stedfortrædende topstbefalende vir rekognosceringsstyrkerne i højsøflåden.


Oos -Asië eskader

Aan die einde van 1912 kry Spee die bevel oor die Oos -Asië -eskader, en vervang dit KAdm Günther von Krosigk op 4 Desember. Spee het sy vlag op die pantserkruiser gehys Scharnhorst, en vertrek saam met 'n toer deur die suidwestelike Stille Oseaan Scharnhorst se susterskip Gneisenau, waartydens Spee besoek afgelê het aan verskeie hawens, waaronder Singapoer en Batavia. [7] Spee is bevorder tot Vizeadmiraal die volgende jaar. [3] Gedurende die daaropvolgende anderhalf jaar het Spee met die leiers van verskeie Oos -Asiatiese lande vergader. Van 1 April tot 7 Mei 1913 Scharnhorst het Spee na Japan geneem om die Taishō -keiser te ontmoet. [7] Later in die jaar ontmoet Spee Chulalongkorn, die koning van Siam. In Mei 1914 neem Spee Scharnhorst en die torpedoboot S90 tydens 'n besoek aan Port Arthur en daarna aan Tianjin Spee is hy verder na Beijing, waar hy met Yuan Shikai, die eerste president van die Republiek van China, vergader het. Hy kom terug aan boord Scharnhorst op 11 Mei en die skip keer terug na Tsingtao. [8]

Spee het daarna begin met die voorbereidings vir 'n vaart na Duits -Nieu -Guinee Scharnhorst vertrek op 20 Junie. Die twee gepantserde kruisers het na Nagasaki, Japan, gegaan waar hulle saamgesteek het ter voorbereiding van hul toer. Terwyl hulle op pad was na Truk in die Caroline-eilande, het hulle nuus ontvang van die moord op aartshertog Franz Ferdinand, die troonopvolger van Oostenryk-Hongarye. [9] Op 17 Julie het die Oos -Asië -eskader in Ponape in die Carolines aangekom, waar die skepe gebly het terwyl die spanning geleidelik in Europa gestyg het. In Ponape het Spee toegang tot die Duitse radionetwerk gehad, en hy het verneem van die Oostenryk-Hongaarse oorlogsverklaring teen Serwië op 28 Julie, kort daarna gevolg deur die Russiese mobilisering-gelykstaande aan 'n oorlogsverklaring-teen Oostenryk-Hongarye en moontlik Duitsland. Op 31 Julie het die boodskap gekom dat die Duitse ultimatum dat Rusland sy leërs moet demobiliseer, sou verval. Op 2 Augustus beveel Wilhelm II die Duitse mobilisering teen Rusland en sy bondgenoot, Frankryk. [10] Na Duitsland se skending van neutrale België tydens sy inval in Frankryk, verklaar Brittanje oorlog teen Duitsland. [11]

Eerste Wêreldoorlog

Die Oos -Asië -eskader het bestaan ​​uit Scharnhorst en Gneisenau en die ligte kruisers Emden, Nürnberg, en Leipzig. [12] Destyds, Nürnberg was terug van die weskus van die Verenigde State, waar Leipzig het haar pas vervang, en Emden was nog in Tsingtao. [13] Spee herroep sy skepe om sy magte te konsolideer Nürnberg het op 6 Augustus aangekom en die drie kruisers plus hul kolwers het na die heidense eiland in die Marianas verhuis, destyds 'n Duitse kolonie. [13] Emden en die voering Prinz Eitel Friedrich, wat omskep is in 'n hulpkruiser, het op 12 Augustus by die eskader aangesluit. [13] Die vier kruisers, vergesel van Prinz Eitel Friedrich en verskeie colliers, vertrek daarna uit die sentrale Stille Oseaan, op pad na Chili. Op 13 Augustus het kommodoor Karl von Müller, kaptein van die Emden, het Spee oorreed om sy skip as 'n handelstogter los te maak. Op 14 Augustus vertrek die Oos -Asië -eskader Pagan na Enewetak -atol op die Marshall -eilande. [14] Terwyl Spee onderweg was oor die Stille Oseaan, verslap Spee die formaliteite aan boord van sy skepe en integreer die gemors vir offisiere en onderoffisiere en ingenieursbeamptes. [15]

Om die Duitse hoëkommando op hoogte te hou, is Spee op 8 September losgemaak Nürnberg na Honolulu om die woord deur neutrale lande te stuur. Nürnberg het teruggekeer met die nuus van die geallieerde inhegtenisneming van Duits Samoa, wat op 29 Augustus plaasgevind het. Scharnhorst en Gneisenau het na Apia geseil om die situasie te ondersoek. [16] Spee het gehoop om 'n Britse of Australiese oorlogskip verras te vang, maar by sy aankoms op 14 September het hy geen oorlogskepe in die hawe gevind nie. [17] Spee het besluit om nie die geallieerde troepe aan die wal aan te val nie, aangesien dit die risiko loop om Samoane dood te maak en Duitse eiendom te beskadig. [18] Op 22 September het Scharnhorst en die res van die Oos -Asië -eskader het by die Franse kolonie Papeete aangekom. Die Duitsers val die kolonie aan, en in die daaropvolgende Slag van Papeete het hulle die Franse kanonboot laat sink Zélée. Die skepe het onder skoot gekom van die Franse walbatterye, maar was onbeskadig. [19] Vrees vir myne in die hawe het Spee verhinder om op die steenkool in die hawe beslag te lê. [20] Spee het daarna oor die Stille Oseaan gegaan en deur die Marquesas -eilande gegaan, waar sy skepe voorraad verkry het, insluitend vars vleis deur ruilhandel, aankoop of konfiskering. [21] Op 12 Oktober bereik die eskader Paaseiland, waar dit versterk word deur Leipzig, Dresden, en nog vier colliers. Spee se skepe was teen 1 November aan die kus van Chili toe hy verneem dat die Britse kruiser Glasgow was vasgemeer in Coronel, skynbaar alleen het hy besluit om die skip te laat sink. [22]

Slag van Coronel

Glasgow is aangewys aan die 4de Cruiser Squadron, onder admiraal Christopher Cradock, soos dit blyk, Glasgow is saam met die gepantserde kruisers Goeie Hoop en Monmouth en die hulpkruiser Otranto. Nadat hy die hele eskader by Coronel ontdek het, het Spee besluit om die Britse skepe te betrek, maar hy het die aksie vertraag met behulp van sy superieure spoed tot later die dag, toe die ondergaande son die skepe van Cradock sou uitbeeld. Die Duitse skepe sou intussen teen die Chileense kus verduister word, wat die taak van die Britse kanonniers moeiliker maak. [23] Om 18:07 het Spee die bevel gegee om te skiet, met sy twee gepantserde kruisers wat teen die gepantserde kruisers van Cradock worstel en sy ligte kruisers wat betrokke was Glasgow en Otranto. Cradock los vinnig Otranto, aangesien sy geen plek in die stryd gehad het nie. Teen 18:50, Gneisenau gestremd was Monmouth en so vuur na Goeie Hoop die gekombineerde vuurkrag van Scharnhorst en Gneisenau geneutraliseer Goeie Hoop teen 19:23. Spee trek toe sy twee gepantserde cruisers terug en stuur sy ligte cruisers in om af te sluit Monmouth en Goeie Hoop. [24] Die Britte het albei skepe verloor en meer as 1,600 dood gely, waaronder Cradock, hoewel die Duitse skepe ongeveer 40 persent van hul ammunisievoorraad bestee het. [25] Spee het die eerste nederlaag op 'n Royal Navy -eskader toegedien sedert die Napoleontiese oorloë 'n eeu tevore. [26]

Na die geveg het Spee sy skepe noordwaarts na Valparaiso geneem. Aangesien Chili neutraal was, kon slegs drie skepe die hawe binnegaan op 'n slag wat Spee ingeneem het Scharnhorst, Gneisenau, en Nürnberg eerste in die oggend van 3 November, vertrek Dresden en Leipzig saam met die kolwers by Mas a Fuera. Daar kon die skepe van Spee steenkool aanneem terwyl hy met die Admiraliteitstaf in Duitsland vergader het om die sterkte van die oorblywende Britse magte in die streek te bepaal. [27] Boonop het Spee probeer om Britse persberigte teen te werk om hul verliese tot 'n minimum te beperk en Duitse ongevalle te oordryf. 'N Ontvangs het gevolg by die Duitse klub van Valparaiso, hoewel Spee daarop aangedring het dat die geleentheid in toon gehou word. [28] Hy het 'n boeket blomme ontvang om die oorwinning by Coronel Spee te vier en geantwoord dat dit goed vir sy graf sou wees. [29] Hy verklaar dat,

U moet nie vergeet dat ek redelik haweloos is nie. Ek kan Duitsland nie bereik nie. Ons het geen ander veilige hawe nie. Ek moet my pad deur die seë van die wêreld beveg en soveel onheil doen as wat ek kan, totdat my ammunisie uitgeput is, of 'n vyand wat baie beter is as my, daarin slaag om my te vang. Maar dit sal die ellendes duur te staan ​​kom voordat hulle my afneem. [30]

Terwyl hy in die hawe was, het Spee die bevel van die Admiraliteitspersoneel ontvang om te probeer deurbreek na Duitsland. [31] Die skepe het slegs 24 uur in die hawe gebly, in ooreenstemming met die neutraliteitsbeperkings, en het op 6 November by Mas a Fuera aangekom, waar hulle meer steenkool van gevange Britse en Franse stoomwaens aangeneem het. [32] Dresden en Leipzig het in Valparaiso aan die beurt gekom, waarna die hervormde eskader suidwaarts voortgesit en Kaapse Hoorn tot in die Suid-Atlantiese Oseaan afgerond het. [31] Intussen het die Royal Navy 'n paar gevegkruisers gestuur -Onoorwinlik en Onbuigsaam—Op bevel van vise -admiraal Doveton Sturdee om Spee se eskader op te jaag en Cradock se nederlaag te wreek. [26]

Slag van die Falkland -eilande

Die oggend van 6 Desember het Spee 'n konferensie gehou met die bevelvoerders aan boord Scharnhorst om hul volgende optrede te bepaal. Die Duitsers het talle fragmentariese en teenstrydige berigte ontvang van Britse versterkings in die streek Spee en twee ander kapteins het 'n aanval op die Falkland -eilande voorgehou om die Britse draadlose stasie daar te vernietig, terwyl drie ander bevelvoerders aangevoer het dat dit beter sou wees om die eilande te omseil en aanval op Britse skeepvaart uit Argentinië. Spee se mening het die dag gedra en die eskader vertrek om 6 Desember om 12:00 na die Falkland -eilande. Die skepe het twee dae later van die Falkland -eilande aangekom Gneisenau en Nürnberg is vir die aanval afgevaardig. Toe hulle nader kom waarnemers aan boord Gneisenau rook opgemerk uit Port Stanley, maar het aangeneem dat die Britte hul steenkoolvoorrade verbrand het om te verhoed dat die Duitsers hulle in beslag neem. [33] Terwyl hulle op die hawe gesluit het, het 30,5 x 160 cm (12,0  in) skulpe van die bejaarde slagskip afgeval Canopus, wat as 'n wagskip gestrand was, begin om die Duitse skepe val, wat Spee aangespoor het om die aanval af te breek. Toe Spee hom onttrek, het Sturdee vinnig stoom in sy skepe gekry en gesorteer om die Duitsers te jaag. [34]

Teen 13:20 het die gevegkruisers Spee ingehaal, wat besef het dat sy gepantserde kruisers nie die veel vinniger strydkruisers kon ontsnap nie. Hy het die drie ligte kruisers beveel om te probeer wegbreek terwyl hy probeer het om die Britse eskader te weerhou Scharnhorst en Gneisenau. Sturdee het sy kruisers in plaas daarvan beveel om die vlugtende Duitse ligkruisers agterna te jaag Onoorwinlik en Onbuigsaam hanteer Scharnhorst en Gneisenau. [35] Spee het sy skepe behendig gemanoeuvreer, terwyl die wind positief was, het die wind sy skepe deur rook gehou, wat die sigbaarheid vir sy kanonne verbeter het. Dit dwing Sturdee in die windwaartse posisie en die ooreenstemmende erger sig. Scharnhorst verstrooi Onoorwinlik met haar derde salvo en behaal vinnig twee treffers op die Britse gevegskruiser. Die Duitse vlagskip is self nie tydens hierdie fase van die geveg getref nie. [36] Sturdee het probeer om die afstand te vergroot deur twee punte na die noorde te draai om te keer dat Spee sluit tot binne die omvang van sy talle sekondêre gewere. Spee het hierdie maneuver teëgestaan ​​deur vinnig na die suide te draai, wat Sturdee genoodsaak het om ook suid te draai om binne bereik te bly. Dit het toegelaat Scharnhorst en Gneisenau om noordwaarts terug te draai en naby genoeg te wees om met hul sekondêre gewere van 15 cm 160 cm te werk. Hulle skietery was so akkuraat dat dit die Britte gedwing het om 'n tweede keer weg te trek. [37]

Die Britse geweervuur ​​het toenemend akkuraat geword, en teen 16:00 Scharnhorst het sleg begin lys, terwyl brande aan boord van die skip gewoed het. Spee bestel Gneisenau om te probeer losmaak terwyl hy omdraai Scharnhorst na sy aanvallers in 'n poging om torpedo's op hulle af te skiet. Om 16:17, Scharnhorst omgeslaan en gesink en haar hele bemanning saamgeneem, insluitend Spee. Die Britte, steeds gefokus op Gneisenau, het geen moeite gedoen om oorlewendes te red nie. [38] Gneisenau, Leipzig, en Nürnberg is ook gesink. Enigste Dresden het daarin geslaag om te ontsnap, maar sy is uiteindelik na die Juan Fernández -eilande opgespoor en gesink. Die totale vernietiging van die eskader het ongeveer 2 200 Duitse matrose en offisiere gedood, waaronder beide seuns van Spee [39] Heinrich is aan boord oorlede Gneisenau, en Otto is aan boord vermoor Nürnberg. [40]


Maximilian von Spee

Von Spee liittyi Saksan keisarikunnan laivastoon kadetiksi 23. huhtikuuta 1878. Hän sai upseerin viran 17. joulukuuta 1881 ja palveli useissa komentotehtävissä Afrikassa, muun muassa Saksan Kamerunin satamien päällikkönä. Hän työskenteli myös asekehityksen parissa. Vuonna 1908 verwys na nimitettiin Pohjanmeren laivaston esikuntapäälliköksi. [1]

Von Spee ylennettiin 27. tammikuuta 1910 kontra-amiraaliksi ja vara-amiraaliksi 14. marraskuuta 1913, joloin hänet nimitettiin Saksan Itä-Aasian risteilijälaivueen comentajaksi lippulaivanaan SMS Scharnhorst. Laivue oli sijoitettu Kiinaan Tsingtauhun, joka oli saksalaisten hallinnoima enklaavi Kiinassa. Ensimmäisen maailmansodan alettua laivue keskittyi upottamaan brittiläisiä kauppa-aluksia. Se saavutti myös näyttävän voiton Yhdistyneen kuningaskunnan kuninkaallisen laivaston risteilijäosastosta Chilen rannikolla 1. marraskuuta 1914 kaydyssä Coronelin meritaistelussa, jossa von Speen vastustajana brittiosaston komentajana oli Christopher Cradock. [1] [2]

Von Spee kaatui Falklandsaarten taistelussa 8. joulukuuta 1914 yritettyään aluksineen suorittaa iskun Port Stanleyn satamaan ja jouduttuaan vara-amiraali Frederick Sturdeen komentamien HMS Onoorwinbaar en HMS Onbuigsaam yllättämiksi. Ons bied 2 000 besoekers aan, maar ons kan ook Otto Ferdinand en Heinrich Franz gebruik. Von Speen osaston aluksista upposi yhteensä kuusi. [1] [3]

Vuonna 1934 taskutaistelulaiva Admiraal Graf Spee sê 'n vinnige afspraak. [1]